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中國交通2035:無遠弗屆的超級工程,哪些省市最受益?

2021-02-25  城市帝國

    近日中國發布了《國家綜合立體交通網規劃綱要》,提出要在2035年打造出一個曠古未有的龐大的交通網絡:

    一、中國交通2035的強大功能

    1、縣級行政中心15分鐘上國道,30分鐘上高速,60分鐘上鐵路;

    2、市級行政中心45分鐘上高速鐵路,60分鐘進機場;

    3、所有地級市,不管在中國哪里,當天可達;全國主要城市3小時可達;

    4、中心城區至交通樞紐30分鐘可達,客運樞紐之間換乘1小時可達;

    5、都市圈1小時通勤,城市群2小時通達(意味著都市圈之內地鐵網絡高度發達,城市群之間城際高鐵互聯);

    6、全球123物流圈:國內1天送達,周邊國家2天送達,全球主要城市3天送達;

    7、物流向鄉村擴展,基本實現村村通快遞;

    8、交通智能化,普及智能汽車、自動駕駛、車路協同技術;

    9、航空器智能化、船舶智能化、火車智能化。

    總的來說就是交通網絡無處不在,交通工具智能化,出行大大便利化,還有快遞速度超級快!這種量級的交通網絡,不說外國達不到,人類有史以來也是頭一遭,堪稱震古爍今、曠古未有!

    二、交通網絡構成

    1、鐵路

    高速鐵路里程達到7萬公里,普通鐵路達到13萬公里,鐵路總里程達20萬公里,位居全球第二(美國2017年鐵路運營里程22.47萬公里了,沒有高速鐵路),基本實現非地理因素市市通高鐵。

    2、公路

    高速公路達到16萬公里(2019年底14.96萬公里),普通公路30萬公里,合計46萬公里。

    3、水路

    1000噸級以上高等級航道達到2.5萬公里,形成“四橫四縱兩網”的內河航道網絡。四橫:長江干線、西江干線、淮河干線、黑龍江干線;四縱:京杭運河、江淮干線、浙贛粵通道、漢湘桂通道;兩網:長江三角洲千噸級航道網、珠江三角洲千噸級航道網。其中“四縱”都是超級大工程。

    京杭運河:打通山東-北京段,通行1000噸級船舶;

    江淮干線:在江蘇、安徽開辟2-3條連接長江和淮河的內河通道,通行1000噸級船舶;

    浙贛粵通道:包含浙贛運河和贛粵運河兩部分。浙贛運河,全長760公里,人工運河聯通錢塘江上游的常山江和江西的信江,浙江船舶可入鄱陽湖。贛粵運河,全長1228公里,人工運河打通贛江與西江。浙贛粵運河開通后,可以實現從北京乘船直達廣州,將中國南北主要河流全部貫穿!

    漢湘桂通道:從湖北,經長江、洞庭湖、湘江、人工運河、桂江,最終在梧州進入西江,開通后,可從長江沿岸,直達廣州!

    這四條內河線路將中國中東部所有水系全部串聯起來,不僅具有航運價值,更有抗洪、抗旱價值和南水北調價值。

    4、民航機場

    到2035年民用機場將超過400個,基本建成世界級機場群,大大方便國內和國際人員往來,極大促進中外交往和國際旅游。

    四、五大物流樞紐集群

    建設五大全球性物流樞紐集群、20個區域性國際物流樞紐、45個全國性物流樞紐。

    五大全球性物流樞紐集群:北京天津雄安、上海南京杭州、武漢鄭州長沙、廣州深圳、成都重慶。

    五、交通網絡框架構成

    1、四極:京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝四大經濟圈為四極;

    2、八群:山東半島、長江中游、中原、海峽西岸、遼中南、哈長、關中、北部灣八大經濟圈為八組群;

    3、九團:蘭西、滇中、黔中、寧夏沿黃、呼包鄂榆、天山北坡、山西中部、拉薩、喀什。

    這三個層次,基本是給中國城市群進行了分級,成渝首次被定性為中國第四大城市群,地位超然!

    六、三條亞歐大陸橋

    第一條:連云港-徐州-鄭州-洛陽-西安-蘭州-烏魯木齊-霍爾果斯(隴海高鐵);

    第二條:上海-南京-合肥-信陽-南陽-商洛-西安-霍爾果斯(寧西高鐵);

    第三條:上海-南京-淮南-阜陽-周口-漯河-平頂山-洛陽-西安-霍爾果斯(寧洛高鐵)。

    河南是三條亞歐大陸橋最大受益者,三條線都經過河南,南陽、洛陽迎來崛起機會!

    七、20大國際性綜合交通樞紐城市

    北京、上海、廣州、天津、南京、杭州、深圳、成都、重慶、鄭州、武漢、西安、青島、沈陽、哈爾濱、大連、廈門、???、烏魯木齊、昆明。

    八、四大國際航運中心

    國際航運中心上海,北方航運中心天津,東南航運中心廈門,東北亞航運中心大連。

    九、國際樞紐港

    上海港、廣州港、寧波港、青島港、大連港、連云港、深圳港、廈門港、北部灣港、洋浦港等。

    十、國際航空樞紐

    鞏固上海、北京、廣州、深圳、成都、昆明、西安、重慶、哈爾濱、烏魯木齊等航空樞紐地位。

    十一、國際貨運樞紐

    推進天津、武漢(鄂州)、鄭州、合肥國際貨運樞紐建設。

    十二、哪些省份和城市受益最大

    受益比較大的省份:河南、河北、江西、湖南、安徽、新疆。

    受益比較大的城市:廣州、天津、成都、重慶、南京、西安、鄭州、武漢、合肥、大連、烏魯木齊、???、南陽、贛州、雄安、永州。

    受益比較大的城市群:京津雄、成渝、中原、關中。

    這既是一張未來交通網的規劃綱要,也是未來城市格局規劃綱要,將對未來都市圈、城市群產生重大影響。

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